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2015年8月25日 摘要: 应用随车声强法测试了高速公路混凝土路面与沥青路面的噪声, 采用统计产品与服务解决方案软件 (SPSS)分析了噪声样本数据, 研究了横向刻槽、纵向刻槽、 2016年4月16日 刻槽技术既可以使混凝土路面获得宏观构造，也能改善路面的微观构造，改善路面的平整度，制作良好的表面纹理，减弱路面噪声。 1.3 露石水泥混凝土路面 露石 市政道路路面噪声降噪技术探讨北京大元环境检测技术研究中心
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2010年11月12日 尽管有着噪声污染的 顾虑， 但是水泥混凝土路面具有力学强度大、 板体性 好、 承载能力高、 温度稳定性好、 不易产生塑性变形、 养护费用低、 空气污染小 2017年12月13日 由于水泥混凝土路面具有刚度大、路面表面纹理衰减快等缺陷，其行车噪声较大。本文就不同纹理的水泥混凝土路面噪声特性进行了研究。不同纹理的水泥混凝土路面噪声特性研究
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水泥混凝土路面降噪处理措施-从路表对轮胎/路面接触噪声的影响入手,对露石水泥混凝土、橡胶沥青、金刚石研磨及纵向刻槽降噪技术进行了介绍。 研究结果表明,对水泥混凝土路面 路面设计优化可有效降低噪音，具体方法如下： 1.路面材料选择：合适的路面材料可以有效降低混凝土路面的噪音。 目前市场上常用的路面材料有沥青混合料、水泥混合料等。 其 混凝土路面噪音处理方法_百度文库
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根据国家标准GB3096-2008《环境噪声标准》和GB/T3785-2008《道路交通噪声测量方法》的规定，混凝土路面噪音的分级标准如下： （1）优：L10≤60dB(A)； （2） 研究结果表明:混凝土路面随车声强噪声范围可划分为3个区域,1区为低端容许区,OBSI噪声测试值低于100 dB(A),多孔和露石等新型降噪混凝土路面的噪声值均在此区域;2区为中端控 公路混凝土路面噪声分区与限值标准 - chd.cn
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2004年10月16日 摘要: 为了分析露石水泥混凝土路面的降噪特性, 采用轮胎落下法, 通过调整不同的粒径、不同的级配, 成型不同构造深度、不同表面特性的水泥混凝土路面板试件, 2013年7月24日 混凝土路面的1/3倍程中心频率为连续谱，并且噪声主体部分在200~2 000 Hz之间；最大声压级对应的频率一般在500~1 500 Hz之间；纵向刻槽和多孔混凝土路面 基于轮胎加速下落法的水泥混凝土路面噪声特征
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本文对常见公路隧道水泥混凝土路面的抗滑与降噪功能进行了系统调查与分析,结合依托项目工程试验路段对隧道刻槽混凝土路面、露石混凝土路面及聚合物改性纤维混凝土路面的抗滑性能、噪声特征和施工技术展开深入研究,主要研究内容及成果如下:1)通过对多条（2）混凝土搅拌车的转速应适当，不宜过高或过低。 （3）混凝土搅拌车的水泥罐应加注足够的水泥，确保混凝土的强度和质量。 2. 振动器的操作 振动器是混凝土路面施工中常用的设备之一。在夜间施工中，振动器的操作应注意以下几个方面：混凝土路面施工中的夜间施工方法_百度文库
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1 天前 有关吸声混凝土和隔声混凝土，以下说法不正确的为()。 A.隔声混凝土是以普通硅酸盐水泥为胶凝材料，掺加陶粒、膨胀珍珠岩等多孔集料以及纤维、发泡剂等其他外加剂而制得的。B.采用多孔、透水性的混凝土路面可以降低车辆行驶所产生的噪声，从抑制噪声源方面采取的防止措施。通过对沥青混凝土路面噪音产生机理和影响因素进行分析，得出:沥青路面的噪音产生机理较为复杂，影响因素多，其中在一定范围内，沥青混合料孔隙率越大，其产生噪音越小;小粒径集料适于孔隙较大的沥青混合料;低噪音路面的适宜厚度为4 cm。沥青混凝土路面噪音产生机理与影响因素分析 - 百度文库
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2024年1月12日 玻璃纤维磨粉 机在我国中、小型玻纤企业中应用广泛，生产过程中产生的废丝成为行业难题。废丝可回收利用，如磨粉回收或充当骨料制作混凝土预制块，但操作难度大，成本高。也可熔化成玻璃液进行拉丝作业，但技术难度大。某玻纤生产大厂 ...噪声敏感区静态爆破拆除砼路面施工工法- 在具体施工过程中，首先需要了解施工现场的情况，包括道路的类型、环境、人流情况等。然后，根据实际情况制定爆破方案，选用合适的药量和炸药类型。之后，对施工现场进行环境监测，确保施工过程中的 ...噪声敏感区静态爆破拆除砼路面施工工法_百度文库
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然而水泥混凝土路面抗滑持久性差、噪声大的缺陷使水泥混凝土路面具有一定的缺陷。目前，我国公路建设将进入一个新的发展阶段，人们对于水泥混凝土路面噪声的认识逐渐提高，水泥混凝土路面噪声也已成为环境噪声污染的重要来源。混凝土路面沥青层对路面噪声 的影响是一个复杂的问题，需要考虑路面材料的声学特性、路面结构的声学特性、路面状况的影响以及车辆行驶速度的影响等多个因素。为了减少路面噪声的产生和传播，可以采取选用低噪声路面材料、加装噪声隔音设施 ...混凝土路面沥青层对路面噪声的影响研究 - 百度文库
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一般来说,水泥混凝土路面的行车噪音要比沥青路面大得多,以致噪声问题成了混凝土路面得不到广泛应用的因素之一,对噪音敏感地区尤其如此。鉴于此,奥地利于1992年发明了一种“低噪音”混凝土路面,主要特点是使混凝土路面集料外露,起到降低噪音的效果。2.在混凝土粉样分层研磨机上，按照与试件硅烷浸渍面平行的方向分层磨取混凝土粉样，磨粉范围第1层在试件中心至试件边缘5mm以内的区域，并随着磨粉深度的逐渐加大从中心起逐层减小磨粉范围； 3.混凝土分层取样少5层，分层厚度为1.0mm，用游标卡尺测量SRHFM-II型混凝土粉样分层磨粉收集试验机
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2017年3月1日 基于轮胎下落法的聚合物改性混凝土路面噪声特性-图3 不同粒径路面声压测试结果1 .2原材料及配比 借助沥青混凝土配合比设计方法的经验， 根据体积分析法进行聚合物水泥混凝土级配设计， 将聚 合物水泥混凝土表的体积组成分为两部分: ...2023年9月24日 水泥混凝土路面轮胎噪音与降噪途径的研究随着城市化进程的加速，人口的不断增加和汽车保有量的不断增长，交通噪音污染也日益严重，而其中最主要的就是车辆轮胎与路面摩擦产生的噪音。针对这个问题，学者们开始研究车辆轮胎与路面摩擦所产生的噪音以及如何降噪的方法。水泥混凝土路面轮胎噪音与降噪途径的研究.docx - 道客巴巴
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2019年9月5日 水泥路噪音 大，可以提醒司机减速 车在水泥路上行驶会发出和之前路面不同的声音，可以在高速路口起到警示的作用。因为水泥路面先天摩擦系数低，需要在表面刻缝增加车轮与道路的摩擦力。车辆行驶到这段路后发出的噪音和沥青路面相比 ...2016年6月2日 了路面和轮胎之间的噪声。路面噪声产生的机理十分复杂，主要从噪声的产生和增强两个方面进行分析。1．1 噪音产生机理 （1）轮胎振动 车辆行驶过程中，轮胎挤压变形过程中和路面之间产生 的粘滞力和切向力使得外胎滑移变形最终导致轮胎振动产沥青混凝土路面噪音产生机理与影响因素分析 - 豆丁网
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阿里巴巴混凝土粉样分层磨粉收集试验机、混凝土磨粉、芯样磨粉机、磨粉机，其他专用仪器仪表，这里云集了众多的供应商，采购商，制造商。这是混凝土粉样分层磨粉收集试验机、混凝土磨粉、芯样磨粉机、磨粉机的详细页面。是否进口:否，订货号:SRHFM-II，加工定制:否，货号:SRHFM-II，类型 ...车流量车流量对水泥混凝土路面噪声的污染程度也有一定的影响。随着车流量的增加，噪声也相应增加。五、降低水泥混凝土路面噪声污染的措施1. 道路设计在道路设计时，可以采用一些措施来降低噪声污染，如设置隔音墙、绿化带、缓冲带等。2.水泥混凝土路面的噪声污染研究 - 百度文库
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8.4.1 混凝土振捣应能使模板内各个部位混凝土密实、均匀，不应漏振、欠振、过振。 展开条文说明 8.4.2 混凝土振捣应采用插入式振动棒、平板振动器或附着振动器，必要时可采用人工辅助振捣。 展开条文说明 8.4.3 振动棒振捣混凝土应符合下列规定：2015年5月5日 摘要:分析了水泥混凝土路面产生噪声的主要原因以及低噪声水泥混凝土路面的适用性,介绍了可以降低水泥混凝 土路面噪声的措施,并对低噪声水泥混凝土路面的发展提出了建议。关键词:路面;低噪声;水泥混凝土 中图分类号:U414.1文献标识码:B低噪声水泥混凝土路面初探 - 豆丁网
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一、 路面噪声的成因 汽车在行驶时 ( 一般认为在速度大 于 50km/h 的情况 下 ) 由于轮胎 和路面之间的相互作用所产生的噪声, 称为路面噪声。 研究表明, 轮 胎- 路面噪音成了主要的噪音源 。 因此 , 要降低交通道路噪音就必须先 降低轮胎与道路噪音。2002年7月30日 从路面的施工方法上来看，低噪声水泥混凝土路面的施工工艺比普通水泥混凝土路面略微复杂，在我国是完全可以实现的。 露石混凝土路面是先对铺筑的表层混凝土，用振动梁振动到密实，立即喷洒染成彩色的缓凝剂(可采用1.5％的糖溶液)，然后覆盖聚乙烯薄膜以防止缓凝剂挥发和表面灰浆的快速 ...低噪声水泥混凝土路面的适应性研究_百度文库
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摘要： 刻槽是提高水泥混凝土路面抗滑性的重要措施.但是刻槽混凝土路面噪声过大,路表构造耐久性不足问题突出,严重制约了水泥混凝土路面的推广与应用.为了推广水泥混凝土路面的应用,水泥混凝土路面的设计理念正在由目前的单一强度要求,转为在保证结构强度及其耐久性基础上,重视路表功能 ...一.水泥混凝土路面的分类 水泥混凝土路面是指由水泥混凝土面板和基层或 底基层所组成的路面，也称刚性路面。 1.普通水泥混凝土路面 由普通混凝土面层板和基层或底基层所组成的路 面，是除接缝区和局部范围（边缘及角隅）外，不配 置钢筋的混凝土路面。1 水泥混凝土路面类型及特点_百度文库
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合理组织施工，将各种噪音高峰期与休息时间错开，晚上10点以后及中午休息时间不进行施工；如需连续施工，需甲方同意，并根据市环保规定办理有关噪音排放手续。 市政道路沥青混凝土路面施工减少扰民降低环境污染和噪音的措施 1.1防止大气污染低噪声沥青混凝土路面声学分析-低噪声沥青混凝土路面声学分析侯子义, 庞明宝( 河北wenku.baidu业大学土木工程学院 天津市 300132) 摘 要: 分析了低噪声沥青混凝土路面降低轮胎噪声的机理, 建立低噪声沥青混凝土路面的声学模型, 用亥姆 霍兹共振器模型 ...低噪声沥青混凝土路面声学分析 - 百度文库
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混凝土路面拆除及恢复施工方案-4）夜间施工时，应合理安排施工顺序，有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接到入沟槽五、路面恢复工程施工方法1、路面恢复设备配置路面拆除设备配置表序号设备名称数量备注1混凝土搅拌 ...2024年1月12日 1.0.2 本规程适用于有降噪要求的沥青路面的设计、施工、验收和养护。 1.0.3 低噪声透水沥青路面透水功能设计使用年限宜为8 年，路面使用年限参照现行国家行业 标准。 1.0.4 水源保护区内道路禁止采用全透构造，重、特重、极重交通荷载等级道路不得采 低噪声透水沥青路面技术规程 Technical specification for
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2011年11月4日 学科专业：道路与铁道工程 授予学位：工学硕士 学位授予单位：北京交通大学 学位年度： 2009年 摘要：多孔水泥混凝土作为一种新型路用材料，其均匀的孔隙一骨架结构使路面／轮胎噪声得到很好的宣泄，抑制单极子噪声源的产生，能够很好的缓解水泥混凝土路面上的交通噪声，降低对周围居民 ...2010年11月12日 水泥混凝土路面降噪的一些方法17文章编号：1006—135500803—017—04水泥混凝土路面降噪的一些方法李波，韩森1．长安大学公路学院，西安710064；．兰州交通大学土木工程学院，兰州730070摘要：在简要地分析混凝土路面噪声产生机理的基础上，介绍拉毛、压槽、刻槽等降低混凝土路面噪声的传统方法 ...水泥混凝土路面降噪的一些方法 - 道客巴巴
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2004年5月26日 公路隧道内的环境噪声问题已经受到广泛的关注,本文主要研究暴露集料混凝土应用于隧道路面中降低交通噪声,着重研究暴露集料混凝土表面的平均构造深度和吸声系数的关系,结果表明:随着表面处理时间的加长,平均构造深度变浅,1000HZ时的吸声系数与平均构造深度成正比;减噪水泥混凝土路面平均吸 ...
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